IDM Superstock 600 am 30.4. – 01 05.2016 Lausitzring
Samstag 3. Platz und Sonntag 2. Platz
Hallo liebe Fans, Sponsoren und Motorradbegeisterte,
dieses Wochenende fand auf dem Lausitzring der Saisonauftakt 2016 statt.
Hallo liebe Fans, Sponsoren und Motorradbegeisterte,
dieses Wochenende fand auf dem Lausitzring der Saisonauftakt 2016 statt.
Über die ersten Trainingstage von Montag bis Mittwoch kann ich nicht viele Worte verlieren.
Die Wetterbedingungen waren mehr als schlecht. Es war sehr kalt und es gab sogar starken Schneefall.
Zum Glück blieb der Schnee nicht liegen und ich konnte 20 Runden drehen.
Am Freitag änderten sich die Bedingungen zum Guten und die Trainings konnten beginnen.
Am Freitag änderten sich die Bedingungen zum Guten und die Trainings konnten beginnen.
Endlich gab es Zeitmessungen und damit konnte ich die Konkurrenz besser einschätzen.
Im Jahr davor hatte ich nur zwei Trainings und jetzt drei, was die Fahrwerkseinstellungen zeitlich vereinfachte.
Die 3 freien Trainings liefen ganz gut und ich bewegte mich konstant unter den Top 5.
Im Jahr davor hatte ich nur zwei Trainings und jetzt drei, was die Fahrwerkseinstellungen zeitlich vereinfachte.
Die 3 freien Trainings liefen ganz gut und ich bewegte mich konstant unter den Top 5.
Am Ende des Tages stand ich auf Platz 3.
Das 1. Quali am Samstagmorgen verlief nicht so wie geplant. Mein Ziel war die erste Startreihe.
Das 1. Quali am Samstagmorgen verlief nicht so wie geplant. Mein Ziel war die erste Startreihe.
Mit dem 5. Platz stand ich in der 2. Startreihe womit ich mich nicht zufrieden gab.
Im 2. Quali konnte ich meine Zeit nochmals um 0,5 sek. verbessern.
Während des gesamten Trainings stand ich auf der 3. Position, doch in der Letzten Runde rutschte ich auf die 4. Position ab,
Während des gesamten Trainings stand ich auf der 3. Position, doch in der Letzten Runde rutschte ich auf die 4. Position ab,
da der Vizemeister vom Vorjahr Tatu Lausletho nochmals 0,04 Sekunden schneller war.
Das 1. Rennen startete schon am Samstagabend, was auch neu war.
Das 1. Rennen startete schon am Samstagabend, was auch neu war.
Ich erwischte einen guten Start und hatte trotz der 2. Reihe das Rad kurz vorne.
Es wurde ziemlich eng und ich musste früh auf die Bremse steigen.
Ich konnte mich rasch auf dem 3. Platz einreihen und an den Beiden vor mir gut dran bleiben.
Nach 5 Runden musste ich abreisen lassen, weil mein Vorderradreifen auf der linken Flanke aufriss.
Nach 5 Runden musste ich abreisen lassen, weil mein Vorderradreifen auf der linken Flanke aufriss.
Ich konnte 8 Sekunden auf den 4. Platzierten herausfahren und diese sicher ins Ziel bringen.
Mit dem 3. Platz in der STK 600 in meinem ersten Rennen bin ich sehr zufrieden.
Das 2. Rennen verlief ziemlich gleich. Ich hatte einen noch besseren Start und bog als 2. in die erste Kurve ein.
Das 2. Rennen verlief ziemlich gleich. Ich hatte einen noch besseren Start und bog als 2. in die erste Kurve ein.
Direkt wollte ich mir die Führung holen, jedoch war mein Überholmanöver zu knapp und ich verlor gleich zwei Positionen.
Den Fehler korrigierte ich schnell und reihte mich wieder auf meinem 3. Platz ein.
Erneut bildeten wir einen 3er Pulk und ich konnte 7 Sekunden auf den 4. Platz herausfahren.
Nach 6 Runden verlor ich wieder den Anschluss an den 2. Platzierten, da sich leider erneut mein Vorderreifen auflöste.
Ich ging erneut als 3. ins Ziel.
Nach 6 Runden verlor ich wieder den Anschluss an den 2. Platzierten, da sich leider erneut mein Vorderreifen auflöste.
Ich ging erneut als 3. ins Ziel.
Der Gewinner wurde aber disqualifiziert wegen Manipulationen mit Leistungssteigerung an seinem Bike,
damit rutschte ich vor auf den 2. Platz.
Auch mit dem 2. Rennen bin ich super zufrieden.
Letztendlich stehe ich auf dem 2. Platz in der Gesamtwertung.
Vielen Dank an Diego Romero, der mir ein perfektes Bike zur Verfügung stellte.
Auch mit dem 2. Rennen bin ich super zufrieden.
Letztendlich stehe ich auf dem 2. Platz in der Gesamtwertung.
Vielen Dank an Diego Romero, der mir ein perfektes Bike zur Verfügung stellte.
Maurice